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    新城閘、開(kāi)泰閘作為連云新城海堤上的兩座擋潮閘，工程深入原海岸線3000米遠(yuǎn)，是江蘇省首次在如此遠(yuǎn)的海中建閘。在工程建設(shè)過(guò)程中，建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，共同克服了普通水利項(xiàng)目施工中無(wú)法遇到的一系列常人難以克服的困難，如猛烈的風(fēng)暴潮襲擊、惡劣的施工環(huán)境、短缺的供水供電、極其匱乏的物資給養(yǎng)、擁擠的道路交通、復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境等。通過(guò)兩年多的奮斗，最終順利完成了水下工程驗(yàn)收工作。金海岸公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“亮劍”精神，全力推進(jìn)涵閘的剩余工程建設(shè)，確保涵閘在汛期前如期投入使用，提早為全市人民交出滿意的答卷。

                             

  會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

  省水利廳李亞平副廳長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研涵閘建設(shè)情況

  集團(tuán)周瑞榮副總經(jīng)理在現(xiàn)場(chǎng)向?qū)＜覀兘榻B涵閘建設(shè)情況